تبریز شهر آرزوها

وبلاگ تبریز مدرن به وبسایت ارتقاء یافت 

دوستان به دلیل انتقال سرورهای سایت بلاگفا و مشکلات پیش آمده حدود یک و نیم ماه بود که قسمت مدیریت وبلاگ از دسترس مدیران خارج شده بود و امکان  نوشتن مطلب  جدید و حتی تائید نظرات مقدور نبود 

لذا این مشکل پیش آمده ما را بر آن داشت تا در فکر ایجاد وبسایت تبریزمدرن بیافتیم که در اول خرداد ماه 94 وبسایت تبریز مدرن را راه اندازی کردیم و در عرض یک ماه بازدید ما به بالای ده هزار نفر در روز رسید 

از این به بعد میتوانید ما را در وبسایت تبریزمدرن همراهی کنید

نشانی وبسایت www.tabrizmodern.ir

نوشته شده در ۹۴/۰۴/۰۲ساعت 16 توسط پویا|

با امضای تفاهم نامه همکاری؛

تبریز در سه شاهراه مهم صاحب تراموای شهری می شود



شهریار نیوز: شهردار تبریز از امضای تفاهم نامه همکاری بین شهرداری تبریز و شرکت واگن صنعت پارت جهت راه اندازی ترامای شهری در تبریز خبر داد.

دکتر صادق نجفی با اعلام این خبر، تصریح کرد: به موجب این تفاهم نامه طرفین تمایل خود را جهت سرمایه گذاری در پروژه سامانه تراموای شهری کلان شهر تبریز اعلام کردند.

وی با بیان این که اجرای پروژه سامانه تراموای شهری کلان شهر تبریز در راستای مقابله با آلودگی هوا و کاهش نیاز به حامل های آلاینده انرژی صورت می گیرد، افزود: این پروژه در سه مسیر تعریف شده و با مشارکت بخش خصوصی و اجرای آن در دو سال آینده، تبریز در سه شاهراه مهم صاحب تراموای خواهد شد.

شهردار تبریز مسیرهای اجرای تراموای تبریز را به ترتیب شامل «میدان راه آهن تا میدان ساعت»، «فرودگاه میدان آذربایجان تا یوسف آباد به شکل U » و «کلان شهر تبریز به شهر جدید سهند» عنوان کرد و افزود: پیش بینی می شود با اجرای این پروژه، سرعت حمل و نقل عمومی و کیفیت خدمات رسانی افزایش می یابد.

دکتر نجفی با اشاره به کلیات این پروژه خاطرنشان کرد: طول تقریبی پروژه مورد تفاهم، 50 کیلومتر و شامل دو فاز است که فاز نخست آن به طول 25 کیلومتر در اولویت اول به انضمام تامین منابع مالی پروژه به صورت مشترک در قبال ارایه ضمانتنامه معتبر با رعایت ضوابط اجرایی سیستم بانکی کشور در نظر گرفته شده است.

شهردار تبریز اظهار داشت: طراحی و ارایه خدمات مهندسی، تامین تجهیزات، احداث، نصب، راه اندازی، آموزش، راهبری، تعمیر و نگهداری، تامین قطعات یدکی، گارانتی و وارانتی، از جمله محورهای مطالعات جامع امکان سنجی این پروژه است.

وی همچنین به مفاد تفاهم نامه اشاره کرد و افزود: به موجب این تفاهم نامه، شهرداری تبریز متعهد است اطلاعات اولیه مورد نیاز را راجع به موضوع تفاهم نامه، حداکثر تا 15 روز پس از امضای تفاهم نامه به شرکت واگن صنعت پارت ارایه نماید و در مقابل طرف دیگر تفاهم نیز پیشنهاد و طرح اولیه خود را در خصوص پروژه مورد توافق تا 30 روز پس از دریافت مدارک به شهرداری ارایه خواهد نمود.

برچسب‌ها: تراموا, قطار شهری, شاهراه, مترو, تبریز
نوشته شده در ۹۲/۱۲/۰۱ساعت 16 توسط پویا|

 تنها گنبد جنبان جهان بر بالای اولين مركز تجارت جهانی كشور 



گروه مهندسی پرديسان تنها گنبد جنبان جهان را بر بالای یکی از بلندترين برج تجاری - خدماتی كشور يعنی برج اولين مركز تجارت جهانی كشور در شهر با عظمت تبريز نصب مینماید 


شیشه های ضلع جنوبی برج نیز در حال نصب میباشند و به زودی تکمیل میگردند 


این گنبد که به نام گنبد مینا نام گذار شده بر فرار برج35 طبقه تجارت جهانی تبریز در حال نصب میباشد که علیات ستون بندی پایه های گنبد انجام یافته و قطعات پیش ساخته گنبد مینا در محوطه برج پردیسان قرار داده شده اند و آماده نصب میباشند 




تصویر پایه های گنبد مینا  که در حال تکمیل میباشند 


برچسب‌ها: مرکز تجارت جهانی تبریز, wtc tabriz, برج پردیسان, گنبد مینا
نوشته شده در ۹۲/۱۱/۲۹ساعت 23 توسط پویا|

دکتر فریدون بابایی اقدم
رویکرد شورای شهر تبریز در قبال حاشیه نشینی، موانع و راهکارها


یکی از چالش های مدیریت شهری کشور در طی دهه های اخیر بویژه در شهرهای بزرگ، نحوه مواجهه با پدیده حاشیه نشینی می باشد که در ادبیات علمی جهان، با عنوان سکونتگاههای غیر رسمی از آن نام برده می شود.
برای مشاهده عکس در ابعاد اصلی ، بر علامت ذره بین روی تصویر کلیک نمایید

این پدیده در شرایطی اتفاق افتاده است که دافعه های موجود در روستاها و شهرهای کوچک منطقه و جاذبه های شهری توأمان ایفای نقش کرده اند. شهر تبریز بعنوان یکی از مهمترین قطب های صنعتی کشور از اولین مقاصد این مهاجرت ها بوده است.
وجود سکونتگاههای غیر رسمی، بعنوان یکی از بزرگترین چالش هایی است که مدیریت شهری امروز تبریز با آن دست و پنجه نرم می کند. پارلمان محلی شهر تبریز بنا بر وظایف قانونی خویش و همچنین ذات وجودی خود که نهادی مدنی و برخواسته از درون مردم است، پرداختن به این مهم را در اولویت سیاست گذاری ها و سیستم های نظارتی خود قرار داده است. در بند دوم از ماده 71 قانون شوراها، شناخت مسائل و مشکلات موجود در شهر از ابعاد مختلف و ارائه راه حل های کاربردی برای رفع آنها بعنوان دومین وظیفه ذاتی شوراهای شهر تصریح شده است. در شرایط کنونی، بافت های ناکارآمد شهری تبریز مشتمل بر 2 بافت فرسوده و حاشیه نشین می باشد که مجموعاً مساحتی بالغ بر 20 درصد از کل محدوده قانونی شهری را در بر می گیرد. لیکن سهم جمعیتی این بافت از کل جمعیت شهر که با استفاده از آمار بلوکها و حوزه های آماری محاسبه شده است، بالغ بر 40 درصد می باشد که خیلی نگران کننده می باشد.

یکی از ضروریات عمل به وظیفه فوق، نیازسنجی از محلات هدف در تبریز می باشد. به نظر نگارنده، همچنانکه نطفه این مناطق بنا بدلایل اقتصادی شکل گرفته، راه حل رفع این مشکل هم همت بالای اقتصادی مسئولین امر در سطوح مختلف از سطح کلان ملی تا سطح خرد محلی را طلب خواهد نمود. نتیجه پژوهشی که نگارنده در سال 1390 درخصوص کاربری های عمومی مناطق حاشیه نشین شهرداری منطقه 1 تبریز انجام داده است، حاکی از این است که توانمندسازی اقتصادی ساکنین این محلات نقش بسیار بارزی را در این راستا خواهد داشت. متأسفانه شورای شهر در این خصوص اثرگذاری چندانی نداشته و انتظار می رود که با تعامل با نمایندگاه مجلس و مقامات استانی در زمینه افزایش فرصت های شغلی شرایط مطلوبی ایجاد شود.


شورای شهر تبریز با توجه به این مهم، در فرآیند انتخاب شهردار از میان خیل گزینه های موجود، به مدیر با سابقه اقتصادی استان رای داده و استراتژی خود برای 4 سال آتی را پرداختن به این مهم معرفی نمود. انتخابی که با بررسی رزومه کاری شهرداران شهرهای بزرگ جهان، امری منطقی و درست به نظر می آید. انتظار شورای چهارم شهر تبریز از شهردار منتخب خود در تهیه بودجه پیشنهادی برای سال آتی از جمله در مواجهه با پدیده حاشیه نشینی نیز در همین راستاست.
نگاه شورای شهر تبریز به مشکلات موجود در مناطق حاشیه نشین شهر تبریز، نگاه سیستمی بوده و تبریز را در مرکز کانون های جمعیتی مجموعه شهری تبریز می نگرد. تصویب تهیه طرح تفصیلی موضعی برای روستاهای الحاقی با پیشنهاد کمسیون شهرسازی و سیاست های حمایتی از حاشیه نشینان شهری که بصورت سرریز جمعیتی به روستاهای پیرامون آمده اند، در قالب تعرفه عوارض محلی سال 1393در همین راستاست.

از طرف دیگر، طرح تفصیلی مصوب شهر تبریز و راهکارهای مصوب آن پایبندی شورای شهر را می طلبد. از همین روست که شورای شهر پیشنهادات خود در زمینه حاشیه نشینان شهر تبریز را با سمت و سوی طرح تفصیلی مصوب پیش خواهد برد. طرح پروژه هایی همچون امتداد خیابان 42 متری که از آن با عنوان طرح نجات تبریز نام برده می شود با اعتباری بالغ بر 100 میلیارد تومان، پارکهای محله ای در قلب مناطق حاشیه نشین با اهداف مختلف فرهنگی و مدیریت بحران، مسیرگشایی های متعدد در راستای افزایش سهولت دسترسی های، تملک مناطق حاشیه نشین غیر قابل نوسازی و ساماندهی، احداث 5 هزار واحد مسکونی در مناطق حاشیه نشین با استفاده از ظرفیتهای انبو سازان و امکانات مجموعه شهرداری از جمله این پروژه ها می باشندکه با پیشنهاد شورای شهر تبریز در بودجه پیشنهادی شهرداری گنجانده می شوند.

نهایتا، ساکنین محلات حاشیه نشین، تاثیر بسیار بارزی را در آخرین انتخابات پارلمان محلی شهر تبریز داشته اند. بعبارت دیگر بررسی ترکیب اعضای شورای شهر تبریز موید این امر می باشد که حضور حداکثری ساکنین این مناطق در پای صندوق های رای و اختصاص حداقل 7 کرسی از 21 کرسی موجود شورای شهر به کاندیداهای منتسب به این مناطق، سطح انتظارات از شورای چهارم شهر تبریز را بالاتر برده است. افرادی که در این مناطق بدنیا آمده و سالهای متمادی از عمر خود را در آن محلات سپری کرده و پیوندهای ناگسستنی با محلات و ساکنین آنها دارند.



*عضو هیات علمی دانشگاه تبریز و عضو شورای شهر تبریز
برچسب‌ها: شورای شهر تبریز, حاشیه نشینی
نوشته شده در ۹۲/۱۱/۲۹ساعت 0 توسط پویا|

تصاویری از کبوتر های چهار راه طالقانی و لزوم احداث پارکی تحت عنوان  "گؤیرچین لر باغی" (باغ کبوتر ها)در تبریز



گاهی در همهمه‌ی خسته‌کننده‌ی شهر، پرنده‌‌ای کافی است تا قدری آرامش را با همه‌ی وجود حس کنی! مدتی است کناره‌ی غربی چهارراه طالقانی، پاتوق این «گورچین»هایی (کبوتر)شده است که به عشق آب و دانه‌‌ای می‌آیند که مردم برایشان ریخته‌اند.




لزوم احداث پارکی تحت عنوان  گؤیرچین لر باغی  (باغ کبوتر ها)در تبریز

با نگاهی به کشور همسایه ترکیه متوجه وجود گسترده کبوترها در معابر شهریشان میشویم که موجبات ایجاد محیطی زیبا گشته و غذا دهی این کبوتران به نوعی تفریح برای مردم تبدیل شده است 

با الهام گیری از این سنت دیرین و زیبا میتوان در تبریز یک پارک مختص کبوتر ها تحت نام "گورچین لر باغی" احداث نمود و در این محل با آزاد سازی هزاران کبوتر به همراه احداث صدها لانه پرنده و نصب  کانکس فروش گندم برای پرندگان یک محیط شاد و لذت بخش برای مردم ایجاد نمود 


چرا که مردم ما عاشق حیوانات بوده و از قدیم الایام غذا دهی به کبوتران جزو سنتهای خیر ما تلقی میگردد و از آن به نیکی یاد میشود 


در این پارک میتوان انواع مجسمه های کبوتران در حال پرواز در سر درب پارک احداث نمود امیدوارم این پیشنهاد مورد توجه مسئولین قرار بگیرد و به نوعی پارک موضوعی متفاوت در تبریز زیبایمان احداث نمایند 

پایان

right
برچسب‌ها: کبوتر, گورچین, تبریز, باغ, پارک موضوعی
نوشته شده در ۹۲/۱۱/۲۷ساعت 22 توسط پویا|


مطالب پيشين
» وبلاگ تبریز مدرن به وبسایت تبدیل شد
» تبریز در سه شاهراه مهم صاحب تراموای می شود
» تنها گنبد جنبان جهان بر بالای اولين مركز تجارت جهانی كشور
» رویکرد شورای شهر تبریز در قبال حاشیه نشینی
» لزوم احداث پارک گؤیرچین(کبوتر ها)در تبریز
» قلع و قمع درختان توسط شهرداری منطقه دو همچنان ادامه دارد!!!!
» قهرمانی تراکتور سازی در مسابقات جام حذفی
» در حسرت نوشتن به زبان مادری
» آغاز مراحل اجرایی میدان حکومتی تبریز با تملک اکثر مغازه ها و تخریب آنها
» شروع خاکبرداری مجتمع های تجاری تفریحی میدان فهمیده
Design By ParsSkin.Com